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登車橋
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10T移動(dòng)式登車橋10*2.1米
南工10T移動(dòng)式登車橋10*2.1米，南工大量生產(chǎn)銷售，載貨量大，安全，可按客戶要求訂制，價(jià)格實(shí)惠。 應(yīng)用場(chǎng)合:用于輔助叉車上下裝卸貨物的專用工具，叉車可通過(guò)登車橋升直接從地面駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行作業(yè)，安全耐用。 -
12噸移動(dòng)式登車橋 高護(hù)欄型
12噸移動(dòng)式登車橋 高護(hù)欄型南工車輛長(zhǎng)年訂制，南工登車橋工作效率高，載重大，安全耐用等特。 應(yīng)用場(chǎng)合:登本橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，叉車可以直接通過(guò)登車橋駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，全程一個(gè)操作即可。 -
非標(biāo)訂制8噸移動(dòng)式登車橋
移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的、可調(diào)節(jié)自身高度的鋼結(jié)構(gòu)斜坡，手動(dòng)搖轉(zhuǎn)支撐腿搖把桿可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的坡度調(diào)整，達(dá)到靈活地搭接不同高度的卡車車廂，叉車直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。是目前較成熟的輔助裝卸貨平臺(tái)。本款登車橋?yàn)榭蛻袅可泶蛟斓漠a(chǎn)品。 應(yīng)用場(chǎng)合:移動(dòng)式登車橋主要用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的裝卸作業(yè)場(chǎng)所。若物流裝卸現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有既定的裝卸貨平臺(tái)，移動(dòng)式叉車登車橋是非常適用的解決方案之一。 -
25噸移動(dòng)登車橋 登陸艦梯臺(tái)
登陸艦梯臺(tái)也稱移動(dòng)登車橋，本登車橋承載25噸，南工車輛長(zhǎng)年非標(biāo)訂制，載重大，質(zhì)量好，價(jià)格優(yōu)等優(yōu)點(diǎn)。 應(yīng)用場(chǎng)合:登陸艦梯臺(tái)用于大型船體、艦體等臨時(shí)輔助上下貨物，也稱為移動(dòng)式登車橋。 -
10噸重型移動(dòng)式登車橋 可牽引
10噸重型移動(dòng)式登車橋南工長(zhǎng)期加工生產(chǎn)，可叉車牽引行走，可按客戶要求加工生產(chǎn)不同大小噸位及尺寸長(zhǎng)短，南工登車橋載重大，成本低，發(fā)貨快。應(yīng)用場(chǎng)合:移動(dòng)式登車橋主要作為地面與貨車車廂的橋梁,與叉車等搬運(yùn)設(shè)備相配合,使貨物能夠通過(guò)搬運(yùn)車輕松裝卸載，登車橋的高度可通過(guò)調(diào)節(jié)板自由調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)與車廂的無(wú)縫對(duì)接，保證裝卸貨的安全使用。 -
10噸分體移動(dòng)式登車橋
10噸分體移動(dòng)式登車橋南工車輛非標(biāo)訂制，分體式登車橋，站臺(tái)與橋身分開(kāi)兩個(gè)獨(dú)立設(shè)施，方便運(yùn)輸，載重大，實(shí)用便捷，裝卸貨平穩(wěn)等特點(diǎn)。 應(yīng)用場(chǎng)合:移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益，分體式登車橋，可以站臺(tái)與橋身分開(kāi)，因工作場(chǎng)地不足方便儲(chǔ)存和運(yùn)輸. -
10噸移動(dòng)式登車橋
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：移動(dòng)式登車橋適用于裝卸作業(yè)不固定的場(chǎng)所，如工廠、大型倉(cāng)庫(kù)等，叉車可通過(guò)登車橋從地面直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行作業(yè)。 應(yīng)用場(chǎng)合：貨車裝卸貨 -
固定式登車橋
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：固定式登車橋是安裝在倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)上的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。 應(yīng)用場(chǎng)合：倉(cāng)庫(kù)裝卸貨。
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